1. Réamhrá ábhar.
Bolg mol rothmar chuid riachtanach de shábháilteacht tiomána feithicle. De ghnáth tá sé déanta as cruach cóimhiotail ard-neart, a bhfuil neart teanntachta den scoth agus friotaíocht caitheamh aige, rud a chinntíonn cobhsaíocht fiú i gcoinníollacha bóithre deacra.
2. Réamhchúraimí cothabhála.
Glanadh 1.Regular:Glan na boltaí roth go rialta chun ithir, ola agus meirge a bhaint as an dromchla. Ní féidir leis seo ach saol seirbhíse an bolt a leathnú, ach freisin teagmháil mhaith a chinntiú idir an bolt agus an cnó, ag feabhsú an éifeacht cheangail.
2. Seachain creimeadh:Tá boltaí rothaí faoi lé taise agus timpeallachtaí creimneach ar feadh i bhfad agus tá siad so-ghabhálach do chreimeadh. Dá bhrí sin, le linn stórála agus úsáide, ba cheart teagmháil le substaintí creimneach amhail aigéad agus alcaile a sheachaint. Má tá an bolt creimthe, cuir in ionad é in am.
3. Seiceáil an stát cheangail:roimh gach turas agus tar éis míleáiste áirithe, seiceáil staid cheangail na boltaí roth. Má aimsítear go bhfuil an bolt scaoilte nó ag titim amach, ba cheart é a stopadh láithreach chun sábháilteacht tiomána a chinntiú.
4. Ná ró-déine:Cé gur gá an bolt mol a dhéanamh níos doichte, féadfaidh ró-ghéarú a bheith ina chúis leis an bolt a bhriseadh nó a mhilleadh. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn boltaí ag géarú, tá sé tábhachtach an chasmhóimint molta ag monaróir na feithicle a leanúint.
5. Athsholáthar tráthúil:Má aimsítear go bhfuil scoilteanna, caitheamh nó damáiste eile ag na boltaí roth, ba cheart na boltaí nua a athsholáthar in am. Ná húsáid inferior nó nach gcomhlíonann sonraíochtaí an athsholáthair bolt, ionas nach ndéanfaidh sé difear do shábháilteacht na tiomána.
Am postála: Bealtaine-30-2024